Nedávno technický tím CDT navštívil klienta, ktorý pochádza z Bangladéšskej spoločnosti Power Grid Company (PGCB) v Suzhou, aby prediskutoval aplikáciu výstražných svetiel lietadla na vysokonapäťové elektrické prenosové vedenie.
PGCB je jedinou organizáciou bangladéšskej vlády, ktorá je poverená prenosom moci v celej krajine.Zameriavajú sa na vybudovanie silnej internej komunikačnej siete, ktorá pozostáva z optických vlákien.V súčasnosti má PGCB po celej krajine prenosové vedenia 400 kV, 230 kV a 132 kV.Okrem toho má PGCB rozvodne siete 400/230 kV, rozvodne siete 400/132 kV, rozvodne siete 230/132 kV, rozvodne siete 230/33 kV a rozvodne siete 132/33 kV.Okrem toho bola PGCB prepojená s Indiou prostredníctvom 1000 MW 400 kV HVDC Back to Back stanice (vybavenej dvoma blokmi).Na implementáciu „Vízie 2041“ vo svetle hlavného plánu vlády v sektore energetiky PGCB postupne buduje silnú národnú sieť.
Tentoraz navštevujú jednu zo známych spoločností na výrobu káblov a pozvali nás, aby sme prediskutovali, ako nastaviť výstražné svetlá lietadla na ich nových vežiach vysokonapäťového prenosového vedenia 230 kV. rozmiestnite vysokointenzívne letecké prekážkové svetlo na elektrické veže, ale potom, čo poskytneme návrh a vlastník tento plán zamietol, pretože chcú použiť solárne výstražné svetlo pre lietadlá na tratiach. A výkonný inžinier PGCB pán Dewan povedal nás maják funguje s bielym blikaním vo dne a červeným blikaním v noci. Vzhľadom na pohodlnú inštaláciu výstražného svetelného majáku solárneho lietadla navrhujeme oddelené svetelné majáky na solárne napájanie k elektrickým vežiam. Pretože maják oddeľte solárnym panelom a batériou s riadiacim systémom je ich inštalácia pohodlnejšia a šetrí viac práce a nákladov. Počas tohto stretnutia sme klientovi pre referenciu zdieľali niekoľko videí o našom predchádzajúcom projekte.
Ale aj na to si klient myslel, že oddelené solárne LED letecké prekážkové svetlo použije viac káblov, pretože potrebujeme viac káblov na prepojenie s majákom, solárnym panelom, systémom ovládacieho panela a batériovým systémom. Ak inštalatéri nepoznajú s týmto zariadením sa proces inštalácie stretne s mnohými problémami, dokonca sa zničia svetlá. Takže dúfajú, že poskytneme integrované. Aby sme splnili požiadavky zákazníka, náš hlavný inžinier počas tohto stretnutia upravil návrh a nakoniec dal lepší plán klient.
Čas odoslania: júl-03-2024