Veže Anemometer, kritické pre meranie rýchlosti a smerovania vetra, zohrávajú dôležitú úlohu v rôznych odvetviach, najmä pri obnoviteľnej energii. Vzhľadom na svoju značnú výšku, tieto veže predstavujú potenciálne riziká pre nízko lietajúce lietadlá. Na zmiernenie týchto rizík je nevyhnutné vybaviť veže Anemometer príslušnými prekážkovými svetlami, čím sa zabezpečí súlad s medzinárodnými bezpečnostnými normami stanovenými ICAO, FAA a CAAC.
Zadajte prekážkové svetlá strednej intenzity
Pre efektívne označenie nebezpečenstva sa odporúča obštrukčné svetlá so strednou intenzitou (OBL) pracujúce na DC48V. Tieto svetlá ponúkajú optimálnu viditeľnosť a upozorňujú pilotov na prítomnosť vysokých štruktúr. Využívanie systému DC48V zvyšuje spoľahlivosť a efektívnosť nastavenia osvetlenia, najmä na diaľkových alebo mimo mriežky.
Solárny systém s batériami
Začlenenie solárneho napájacieho systému s batériami zaisťuje, že prekážkové svetlá zostávajú funkčné aj v prípade neexistencie konštantného napájania. Solárne panely prevádzajú slnečné svetlo na elektrickú energiu, ktorá je uložená v batériách. Toto nastavenie podporuje nielen udržateľnú spotrebu energie, ale tiež zaručuje nepretržitú prevádzku počas nočných a nepriaznivých poveternostných podmienok, keď je viditeľnosť rozhodujúca.
Trojvrstvové obštrukčné osvetlenie
Aby sa maximalizovala viditeľnosť a súlad s regulačnými normami, odporúča sa konfigurácia trojvrstvovej prekážky osvetlenia pre veže anemometru. Umiestnenie svetiel je nasledujúce:
1. **Horná vrstva**: Na vrchole veže je nainštalovaný typ strednej intenzity. Toto svetlo označuje najvyšší bod a dáva jasný náznak celej výšky veže pre lietadlá.
2. **Stredná vrstva**: Ďalší typ stredná intenzita ObO je umiestnená v strede veže. Toto stredné svetlo zvyšuje celkový profil viditeľnosti veže, čo zaisťuje, že je viditeľné z rôznych uhlov a vzdialeností.
3. **Nízka vrstva**: Najnižšia časť veže je tiež vybavená strednou intenzitou typu A. Toto svetlo zaisťuje, že štruktúra je viditeľná aj v nižších nadmorských výškach, čím sa ďalej znižuje riziko zrážky.
Dodržiavanie štandardov
Je nevyhnutné, aby prekážkové svetlá a ich inštalácia dodržiavali normy stanovené Medzinárodnou organizáciou civilného letectva (ICAO), Federálnou leteckou správou (FAA L865) a Čínskou správou civilného letectva (CAAC). Dodržiavanie týchto štandardov zaručuje, že veža Anemometer je správne vyznačená, čo výrazne zvyšuje bezpečnosť letovej prevádzky.
Záverom možno povedať, že použitie prekážkovacích svetiel na vežách anemometru je kritickým bezpečnostným opatrením. Použitím solárneho systému DC48V s konfiguráciou trojvrstvového osvetlenia a zabezpečením dodržiavania štandardov ICAO, FAA a CAAC je riziko pre lietadlá výrazne minimalizované a podporuje bezpečnejšie oblohy.
Čas príspevku: jún-17-2024