Použitie: Heliporty na úrovni povrchu
Miesto: Uzbekistan
Dátum: 2020-8-17
Produkt:
- CM-HT12-CQ Heliport FATO vložka svetlo-zelená
- CM-HT12-CUW Heliport TLOF Elevated Light-White
- Svetlomet CM-HT12-N Heliport
- Heliportový maják CM-HT12-A
- CM-HT12-F 6M Svetelný kužeľ vetra
- Ovládač heliportu CM-HT12-G
Pozadie
Uzbekistan sa nachádza vo vnútrozemí Strednej Ázie s dlhou históriou a kultúrou a mnohými kultúrnymi pamiatkami a historickými pamiatkami.Je kľúčovým uzlom starovekej Hodvábnej cesty a miestom stretnutia rôznych kultúr.Je to tiež jedna z najznámejších svetových turistických atrakcií.
Uzbekistan aktívne reagoval na iniciatívu „Jeden pás, jedna cesta“, ktorú navrhol prezident Si Ťin-pching, a ocenil ju.Verí, že iniciatíva sa zameriava na spoločný sen ľudí všetkých krajín v snahe o mier a rozvoj a je to spoločný plán prosperity a rozvoja plný orientálnej múdrosti, ktorú svetu poskytuje Čína.Dnes sa Uzbekistan stal dôležitým účastníkom a staviteľom spoločnej výstavby „Pásu a cesty“.
Jeden klient z Uzbekistanu dostal tender, ktorý pracoval pre vládu, a potrebuje postaviť 11 súprav heliportov pre návštevu z Číny, pre lepšiu a rýchlu prepravu.
Riešenie
Svetelné inžinierske riešenia pre sektor heliportov
Heliport je priestor navrhnutý a vybavený pre vzlietanie a pristávanie helikoptér.Zahŕňa oblasť dotyku a vzletu (TLOF) a oblasť konečného priblíženia a vzletu (FATO), oblasť, kde sa vykonávajú posledné manévre pred pristátím.Preto je osvetlenie nanajvýš dôležité.
Osvetlenie heliportu vo všeobecnosti pozostáva zo svetiel inštalovaných v kruhu alebo štvorci medzi povrchom TLOF a FATO, povrchom okolo celej pristávacej plochy.Okrem toho sú k dispozícii svetlá na osvetlenie celého heliportu a musí byť osvetlený aj veterný rukáv.
Predpisy, ktoré platia pri výstavbe heliportu, závisia od toho, kde sa bude stavba stavať.Hlavné referenčné usmernenia sú medzinárodné usmernenia, ktoré vypracovala ICAO v prílohe 14, zväzky I a II;niektoré krajiny sa však rozhodli vypracovať svoje vlastné domáce predpisy, z ktorých najdôležitejší je ten, ktorý vypracoval FAA pre USA.
CDT ponúka široký sortiment osvetľovacích systémov pre heliporty a heliporty.Od prenosných/dočasných svetiel pre helipad až po kompletné balíčky až po NVG-friendly LED a solárne.Všetky naše riešenia osvetlenia pre heliport a svetlá pre heliport sú navrhnuté tak, aby spĺňali alebo prekračovali najvyššie štandardy stanovené FAA a ICAO.
Heliporty na hladine zahŕňajú všetky heliporty umiestnené na úrovni terénu alebo na konštrukcii na hladine vody.Heliporty na úrovni povrchu môžu pozostávať z jedného alebo niekoľkých heliportov.Heliporty na povrchovej úrovni využíva široká škála priemyselných odvetví vrátane komerčných, vojenských a súkromných prevádzkovateľov.
ICAO a FAA definovali pravidlá pre heliporty na povrchu.
Spoločné odporúčania pre osvetlenie pre heliporty na úrovni ICAO a FAA pozostávajú z:
Svetlá konečného priblíženia a vzletu (FATO).
Kontrolky oblasti dotyku a zdvíhania (TLOF).
Navádzacie svetlá zarovnania letovej dráhy označujúce dostupný smer približovacej a/alebo odletovej dráhy.
Podsvietený indikátor smeru vetra, ktorý indikuje smer a rýchlosť vetra.
Maják heliportu na identifikáciu heliportu v prípade potreby.
V prípade potreby reflektory okolo TLOF.
Prekážkové svetlá na označenie prekážok v blízkosti približovacích a odjazdových ciest.
Osvetlenie rolovacej dráhy tam, kde je to vhodné.
Okrem toho musia heliporty ICAO na povrchu zahŕňať:
Približovacie svetlá označujú preferovaný smer priblíženia.
Osvetlenie zameriavacieho bodu, ak sa od pilota vyžaduje, aby sa priblížil k určitému bodu nad FATO pred pokračovaním na TLOF.
Okrem toho môžu povrchové heliporty FAA zahŕňať:
Na smerové navádzanie môžu byť potrebné pristávacie smerové svetlá.
Obrázky inštalácie
Spätná väzba
Svetlá sú nainštalované a začali fungovať 29. septembra 2020 a od klienta sme dostali spätnú väzbu 8. októbra 2022 a svetlá stále fungujú dobre.
Čas odoslania: 19. júna 2023